Hoy 7 de noviembre se celebra el Día del Ferrocarrilero, y en Tapachula hay mucho que celebrar.
Para el cronista de la ciudad, Leopoldo Constantino, el tren no solo cambió la historia de Tapachula, le dio su título más importante, la capital económica de Chiapas.
Antes del ferrocarril, Tapachula era una ciudad muy pequeña y con la llegada del tren fue el punto de inflexión que la convirtió en la ciudad moderna del siglo XX que hoy conocemos.
“Antes de la entrada del ferrocarril era una ciudad muy pequeña, pero el ferrocarril fue el punto de inflexión que permitió su desarrollo y la convirtió en la moderna ciudad del siglo XX, como la conocemos al día de hoy”, dijo.
Gracias al tren, Tapachula pudo sacar toda su producción agroindustrial, mover mercancías y conectarse con el resto del país y del mundo.
Eso atrajo migraciones masivas de personas a esta zona tan productiva y rica, y la puso por encima de todas las demás ciudades de la costa.
“El ferrocarril trajo el progreso y el desarrollo a la ciudad y toda la región de la costa de Chiapas, que permitió la salida de las mercancías de la producción agroindustrial y trajo las migraciones masivas de personas a esta zona”, señaló.
Pero el tren no solo dejó rieles y estaciones, dejó familias enteras que vivieron de este oficio, el ser un ferrocarrilero, en todo el Soconusco hay muchas familias que fueron, y siguen siendo, ferrocarrileras.
Abuelos, padres, hijos y nietos que vivieron del tren, que crecieron al lado de la vía, que trabajaron en la estación, en los talleres, en las máquinas y en los patios.
Para muchos hogares de Tapachula, Huixtla, Mazatán, Huehuetán y toda la costa, el ferrocarril fue el sustento y el orgullo de la familia.
La fecha también recuerda al héroe de Nacozari, Jesús García Corona, quien en tiempos de la Revolución jugó un papel destacado y por eso este día quedó marcado como el Día del Ferrocarrilero en todo México.
A lo largo del siglo XX, el trazo del ferrocarril y la antigua estación, que ahora es el CEDECO, fueron creando las historias que todavía se cuentan en Tapachula.
Y ahora, en este siglo XXI, viene una nueva etapa con el regreso del tren.
“Vamos a ver cómo se desarrolla con los nuevos tramos que se están creando y van a crear nuevas historias, así como fueron creándose las historias de todo a lo largo del siglo XX, con el anterior trazo del ferrocarril y la antigua estación, que ahora es el CEDECO. Bienvenido sea este nuevo siglo y felicidades a los ferrocarrileros en su día”, concluyó Constantino.
Sin tren, no habría capital económica. Y sin las familias ferrocarrileras del Soconusco, no habría historia.
Notinúcleo / Pamela Hernández
