Inicio MunicipiosTuxtla pedalea más de lo que parece: registran 4 mil viajes en dos días

Tuxtla pedalea más de lo que parece: registran 4 mil viajes en dos días

por Notinúcleo Networks

Aunque a simple vista la bicicleta no parezca un medio de transporte común en Tuxtla Gutiérrez, los datos muestran otra realidad: en solo dos días se registraron más de 4 mil viajes, principalmente para trabajar, estudiar, hacer compras y realizar mandados.

Los datos corresponden al primer Conteo Ciclista de Tuxtla Gutiérrez, realizado en mayo por la Secretaría de Movilidad y Transporte de Chiapas, Misión Cero y colectivos locales en 12 cruceros de la ciudad, con el objetivo de conocer cuántas personas utilizan la bicicleta, para qué la usan y en qué condiciones se desplazan.

Durante las dos jornadas, de 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde, participaron 66 voluntarios. El monitoreo abarcó vialidades con infraestructura ciclista, zonas de alta velocidad vehicular y puntos considerados de riesgo vial.

Más allá de contabilizar los viajes, el ejercicio permitió conocer cómo y quiénes utilizan este medio de transporte. El 46 por ciento de las personas consultadas señaló que utiliza la bicicleta diariamente, mientras que destacó la presencia de trabajadores de entre 30 y 59 años.

Los registros también muestran que el uso de la bicicleta está presente en distintos sectores de la ciudad. Terán y Plan de Ayala estuvieron entre las zonas donde se identificó una importante presencia de ciclistas que utilizan este medio como alternativa de transporte.

Y hacerlo en bicicleta no ocurre precisamente bajo las condiciones más cómodas. Durante las jornadas de observación se registraron temperaturas de hasta 41 grados centígrados y una humedad relativa de 40 por ciento.

Estos resultados cobran relevancia ante el debate sobre la permanencia, modificación o retiro de las ciclovías en Tuxtla Gutiérrez. El conteo aporta datos sobre quiénes usan la bicicleta y para qué se trasladan en ella.

Con esta información, las autoridades plantean utilizar el conteo como línea base para diseñar políticas de movilidad activa y seguridad vial.

Los resultados serán integrados a una base de datos abierta de Misión Cero para su consulta y descarga, con el fin de conocer mejor la movilidad ciclista de la ciudad y mejorar las condiciones para quienes utilizan la bicicleta.

Notinúcleo / Issa Maldonado

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